1、不采用预热或一次性补偿器的直埋敷设方式，而是真正的无预热，无补偿器，无其它特殊要求的常态无补偿直埋敷设。
2、不采用刻意加大弯头的曲率半径来解决弯头的热胀应力，这尤其对在城市沿街路敷设的管道，施工时相当有利，而且也降低了造价，减少了占地。
3、不采用因特定折角而量身定制的弯管安装方法，定制的弯管价格高，施工周期长，且设计图纸上的角度与现场实际角度往往会发生变化，这会给施工造成很大麻烦。
4、对关键节点的部件不采用特殊钢材，全管线所用钢管的管材包括弯头、三通等异形件，一律采用Q235B钢材。
5、不采用刻意加大埋深的方式来增加管道的稳定性，据我们所知有的工程甚至采用埋深4～6m的方式来增加管道的稳定性，这既增加了施工难度又增加了工程造价。我们采用具体问题具体分析的方式，采用与通常采用的直埋敷设埋深基本相当的常态无补偿直埋敷设。
6、采取措施克服了以往直埋敷设时砼墩内的管道寿命要短于直埋管道寿命的致命弊端。可使砼墩内的管道与普通直埋的管道同等寿命使整个管网中的所有管道恢复到同寿命的常态之中。
鉴于以上六个“常态”特点，此直埋敷设方式称之为常态无补偿直埋敷设技术。
热力管道常态无补偿直埋敷设设计时必须考虑在现有的条件下（管网的走向条件及路障条件）除满足管道流体功能要求外还要满足管道各类构件所承受应力的要求及管道运行时的稳定性要求。由于现场条件千差万别，有些内容在图纸上无法完全反映，管道的实际施工一旦偏离设计时，还必需保证管网安全运行，这就要求设计人员不仅要熟练掌握管道应力分析及应力变化趋向分析的能力，还要具有相当的实际工程经验，否则难以做到管网安全可靠运行。
常态无补偿直埋设计的优点大致归纳为以下123点：
（1）由于减少或不采用补偿器，降低了管网的阻力，约能减少管网阻力的30%，有利于节能运行。
（2）对管网有可能做到无维修或大大减少维修的工作量。
（3）由于没有了补偿器，也大大地减少了热网故障发生率。
（4）由于大量减少了固定墩，降低了管道对城市道路资源的占有量，这对大城市也是很重要的优点之一。
（5）施工进度加快，缩短了工程周期。
（6）降低工程总造价。由于管网大小及管网跨越障碍程度不同，一般能节省工程总投资的12％～15％。
（7）减少管网热损失。与有补偿直埋敷设管道相比可减少3/5～4/5的管网热量损失。有实测数据每公里管道内介质温降为小于0.2℃。
